Thang thử động cơ tốc độ cao và công suất cao cho thiết bị thử nghiệm hiệu suất động cơ Nhà ga duy nhất

Thang thử động cơ tốc độ cao và công suất cao cho thiết bị thử nghiệm hiệu suất động cơ Nhà ga duy nhất

Đưa ra băng kiểm tra động cơ:

Bàn thử động cơ tốc độ cao và công suất cao (hệ thống thử nghiệm) có thể được sử dụng trong các ứng dụng động cơ tốc độ cao khác nhau như động cơ động cơ động cơ động cơ động cơ năng lượng mới, động cơ nén không khí tốc độ cao,và động cơ bay từ cao tốc độNền tảng lắp đặt có thể được thiết kế theo động cơ được thử nghiệm, và cấu trúc lắp đặt sườn cuối hoặc cấu trúc lắp đặt cơ sở có thể được chọn.

Bàn thử động cơ chủ yếu được sử dụng để kiểm tra điện áp đầu vào, dòng điện đầu vào (AC / DC), công suất đầu vào, yếu tố công suất (AC); mô-men xoắn đầu ra (cơ mô-men xoắn định số, mô-men xoắn chặn, mô-men xoắn khởi động,mô-men xoắn tối đa, vv), tốc độ đầu ra, sức mạnh cơ học đầu ra; hiệu quả; tăng nhiệt độ, rung động, tiếng ồn vv.Nó có thể thực hiện thử nghiệm loại và thử nghiệm nhà máy để đánh giá hiệu suất toàn diện của động cơ và cung cấp một cơ sở tham số chính xác cho R & D, sản xuất, bảo trì, và ứng dụng thực địa của động cơ.Động cơ biến đổi, động cơ DC, động cơ năng lượng mới, v.v.

Các bộ phận chính của hệ thống thử nghiệm động cơ:

Thang thử động cơ chủ yếu bao gồm Động lực, hệ thống điều khiển, hệ thống đo thông số điện, cấu trúc cơ học và phần mềm giám sát.

Các điểm thử chính của băng kiểm tra động cơ:

Xét nghiệm đặc tính điện và mô-men xoắn của động cơ với bộ điều khiển

Thử nghiệm tăng nhiệt của động cơ với bộ điều khiển

Thử nghiệm động cơ với bộ điều khiển khóa rotor

Thử nghiệm xác minh phát triển chiến lược điều khiển bộ điều khiển động cơ

Động cơ với bộ điều khiển thử tốc độ tối đa

Kiểm tra phản hồi năng lượng tái tạo phanh của động cơ với bộ điều khiển

Xét nghiệm đặc tính bên ngoài động cơ

Phát triển và thử nghiệm tối ưu hóa phù hợp của hệ thống động cơ và bộ điều khiển

Xét nghiệm hiệu suất và thử nghiệm hiệu chuẩn động cơ và hệ thống truyền động bộ điều khiển

Kiểm tra bản đồ hiệu quả

Thử nghiệm phản ứng tăng tốc

Xét nghiệm phản ứng mô-men xoắn

Xét nghiệm độ bền của tải trọng chu kỳ trạng thái ổn định

Parameter của thiết bị thử động cơ:

Hồ sơ công ty:

Cơ sở sản xuất của Guangzhou HongCe Equipment Co., Ltd nằm ở Foshan Sanshan New Town, liền kề Ga đường sắt phía Nam Quảng Châu.Thiết bị kiểm tra hiệu quả năng lượng, Thiết bị kiểm tra hiệu suất, Thiết bị kiểm tra IP, Thiết bị kiểm tra thiết bị gia dụng, Thiết bị kiểm tra khả năng cháy, Thiết bị kiểm tra rò rỉ helium,Thiết bị thử nghiệm cápThiết bị thử nghiệm pin, và các giải pháp cấu hình thiết bị phòng thí nghiệm hoàn chỉnh, và đã thiết lập mối quan hệ khách hàng tốt với nhiều tổ chức đo lường và chứng nhận trong nước và quốc tế,các phòng thí nghiệm và các tổ chức nghiên cứu và phát triển, bao gồm TUV Rheinland, TÜV SÜD, SGS, Bureau Veritas, UL, BSH, Intertek và các tổ chức nổi tiếng khác.

Là một doanh nghiệp công nghệ cao, chúng tôi cam kết cung cấp cho khách hàng các dụng cụ và giải pháp chất lượng cao, dựa trên công nghệ thiết bị tiên tiến và chất lượng sản phẩm xuất sắc.Các sản phẩm của chúng tôi bao gồm các hệ thống kiểm tra hiệu quả năng lượng và các hệ thống kiểm tra hiệu suất cho các thiết bị gia dụng, nhằm giúp khách hàng đánh giá và cải thiện hiệu quả năng lượng và hiệu suất sản phẩm của họ.chúng tôi cũng cung cấp các dịch vụ xây dựng phòng thí nghiệm tổng thể để đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng của chúng tôi.

Chúng tôi có một đội ngũ chuyên nghiệp R&D dành riêng cho đổi mới công nghệ và cải tiến sản phẩm.chúng tôi tiếp tục giới thiệu các sản phẩm mới đáp ứng nhu cầu của thị trường và đảm bảo sự ổn định và đáng tin cậy của sản phẩm của chúng tôi.

Guangzhou HongCe Equipment Co., Ltd luôn tuân thủ nguyên tắc "khách hàng đầu tiên, chất lượng đầu tiên", và liên tục theo đuổi sự xuất sắc.Chúng tôi cam kết cung cấp cho khách hàng của chúng tôi với các sản phẩm chất lượng cao và dịch vụ chuyên nghiệp để giúp họ thành công trong thị trường cạnh tranh.

Cảm ơn bạn đã quan tâm đến Guangzhou HongCe Equipment Co., Ltd. và chúng tôi mong muốn thiết lập mối quan hệ đối tác lâu dài với bạn để phát triển và tạo ra một tương lai tốt đẹp hơn cùng nhau.

Câu hỏi thường gặp

1Những khả năng thử nghiệm cốt lõi của "một trạm" này tốc độ cao, cao công suất xe thử nghiệm băng ghế?
Trả lời: Bàn thử nghiệm này được thiết kế đặc biệt để xác minh hiệu suất của động cơ tốc độ cao, công suất cao.khả năng thử nghiệm của nó bao gồm một phạm vi rộng:

Sức mạnh và mô-men xoắn: Nó hỗ trợ thử nghiệm cho động cơ có công suất từ 100 kW đến 2.000 kW (hoặc thậm chí cao hơn), với khả năng mô-men xoắn liên tục vượt quá 500 N · m.

Phạm vi tốc độ xoay: Để phù hợp với xu hướng phát triển của động cơ tốc độ cao, tốc độ tối đa thường đạt 20.000 đến 50.000 vòng / phút,đáp ứng các yêu cầu thử nghiệm cho động cơ truyền động xe năng lượng mới, động cơ nén không khí tốc độ cao, và động cơ không gian chuyên dụng.

Điện áp và dòng điện: Hệ thống xử lý điện áp lên đến 1.200 V và dòng điện lên đến 1.200 A, phù hợp với các yêu cầu điện áp cao, dòng điện cao của các kịch bản thử nghiệm động cơ hiện đại.

2. Các thử nghiệm cụ thể nào có thể được thực hiện bởi ban này?
Trả lời: Bàn thử nghiệm này là một hệ thống đánh giá hiệu suất toàn diện có khả năng thực hiện các thử nghiệm cốt lõi cần thiết cho thử nghiệm loại động cơ và thử nghiệm chấp nhận nhà máy.

Chức năng thử nghiệm cốt lõi: Chúng bao gồm lập bản đồ hiệu quả và mất mát, thử nghiệm tăng nhiệt độ, thử nghiệm đặc điểm tải, thử nghiệm khả năng quá tải, thử nghiệm xoắn khóa,và các thử nghiệm đặc trưng phản ứng động (chẳng hạn như phản ứng bước mô-men xoắn/tốc độ)Hệ thống có khả năng hoạt động bốn phần tư, cho phép nó mô phỏng cả trạng thái động cơ và phát điện trong các điều kiện hoạt động khác nhau.

Phù hợp với các tiêu chuẩn: Các quy trình thử nghiệm và thông số kỹ thuật độ chính xác tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn quốc gia và quốc tế chính thống, chẳng hạn như loạt IEC 60034, IEEE 112,và tiêu chuẩn quốc gia của Trung Quốc GB/T 1032 (Phương pháp thử nghiệm cho động cơ cảm ứng ba pha) và GB/T 22669 (Phương pháp thử nghiệm cho động cơ đồng bộ từ vĩnh cửu ba pha).

3Thiết kế "một trạm" là gì? Ý nghĩa của thiết kế này cho thử nghiệm là gì?
Trả lời: "Một trạm" có nghĩa là băng ba thử chỉ chứa việc lắp đặt và thử nghiệm một động cơ tại một thời điểm.Không giống như thiết bị thử nghiệm dây chuyền sản xuất đa trạm được thiết kế để thử nghiệm song song, thiết kế này chủ yếu dành cho các giai đoạn nghiên cứu và phát triển, xác nhận và hiệu suất hiệu chuẩn.

Tầm quan trọng và lợi thế: Thiết kế một trạm cho phép một cấu trúc băng ghế thử nghiệm phức tạp và mạnh mẽ hơn, mang lại độ chính xác điều khiển đặc biệt (ví dụ, độ chính xác điều khiển mô-men xoắn ± 0.3% FS) và độ chính xác đo (eNó cho phép các kỹ sư tiến hành phân tích động cơ chuyên sâu, thực hiện các trình tự thử nghiệm tùy chỉnh phức tạp,và tích hợp các chức năng tiên tiến như mô phỏng môi trường (nhiệt độ, độ ẩm, rung động) khả năng không thể so sánh với thử nghiệm dây chuyền sản xuất hàng loạt.

4. Làm thế nào hệ thống đạt được thu thập và kiểm soát dữ liệu chính xác cao? Các hệ thống con cốt lõi là gì?
Trả lời: Độ chính xác cao bắt nguồn từ kiến trúc hệ thống mô-đun, hiệu suất cao.

Động lực số và mô phỏng tải: Ở cốt lõi của nó là một động lực số được điều khiển bởi một ổ số tần số biến đổi bốn phần tư (VFD),có khả năng mô phỏng chính xác bất kỳ điều kiện tải nào từ tốc độ không đến tốc độ tối đa.

Hệ thống đo độ chính xác cao: tích hợp các máy phân tích công suất (ví dụ: loạt WT3000, lớp độ chính xác 0,1), cảm biến mô-men xoắn băng thông cao (ví dụ: loạt HBM T40, độ chính xác ± 0,1%),và cảm biến tốc độ để đảm bảo khả năng theo dõi chính xác các thông số điện và cơ học.

Nền tảng kiểm soát và thu thập dữ liệu thời gian thực: Một hệ thống kiểm soát dựa trên DSP hoặc máy tính công nghiệp, kết hợp với phần mềm thử nghiệm chuyên nghiệp như LabVIEW,cho phép tốc độ làm mới đo lường mô-men xoắn vượt quá 1 kHz, cũng như kiểm soát quy trình thử nghiệm tự động và thu thập và phân tích dữ liệu đồng bộ.

5. Bàn thử nghiệm này có thể mô phỏng môi trường hoạt động thực tế của động cơ không?
Để đánh giá chính xác hiệu suất và độ tin cậy của động cơ trong điều kiện hoạt động thực tế,Thang thử nghiệm hỗ trợ một loạt các tùy chọn mô phỏng môi trường và mở rộng chức năngbao gồm:

Mô phỏng môi trường điện:Tích hợp mô phỏng pin hoặc nguồn điện DC hai chiều để mô phỏng tính năng sạc / xả của các loại pin khác nhau (như LFP và lithium ba), cho phép thử nghiệm tải thực tế của hệ thống truyền động điện cho xe năng lượng mới.Hệ thống cho phép thử nghiệm nhiệt độ cực đoan của động cơ và bộ điều khiển của chúng trong phạm vi từ -45 °C đến +120 °C, cũng như mô phỏng các điều kiện lão hóa như chu kỳ nhiệt độ và độ ẩm và sốc nhiệt.

Giám sát rung động và độ tin cậy: Hệ thống hỗ trợ khả năng giám sát và phân tích rung động trực tuyến có thể mở rộng,cho phép phát hiện thời gian thực các đặc điểm lỗi giai đoạn đầu trong các thành phần quan trọng như vòng bi và bánh răng và đánh giá tuổi thọ của chúng.